LD16噸單梁起重機(jī)非標(biāo)定制-山東衛(wèi)旭重工機(jī)械：

       一定要避免油品混合使用。  減速機(jī)的日常維護(hù)可以參考單粱起重機(jī)生產(chǎn)廠家的使用說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行維護(hù)，并且要經(jīng)常檢查減速機(jī)的地腳螺栓，連接不可松動(dòng)。  單粱起重機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)組的維護(hù)和保養(yǎng)技巧：經(jīng)常觀察減速箱油窗，檢查潤(rùn)滑油的油面是否在規(guī)定范圍之內(nèi)，如果低于規(guī)定的油位的時(shí)候，必須及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。  單粱起重機(jī)卷筒兩端軸承座內(nèi)需每?jī)商旒幼⒁淮螡?rùn)滑脂，卷筒的表面以及鋼絲繩要根據(jù)情況來(lái)涂抹潤(rùn)滑脂。定、動(dòng)滑輪組的滾動(dòng)軸承內(nèi)需每個(gè)月補(bǔ)充一次潤(rùn)滑脂。

     車(chē)輪與軌道間隙逐漸增大，此時(shí)若不及時(shí)調(diào)節(jié)運(yùn)行間隙（按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(批準(zhǔn)發(fā)布:國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化主管機(jī)構(gòu))此間隙為3mm~5mm），電動(dòng)葫蘆極其可能在運(yùn)行過(guò)程中脫離軌道，引發(fā)墜落危險(xiǎn)； 3）對(duì)于設(shè)防斷軸保護(hù)裝置的電動(dòng)葫蘆，由于其車(chē)輪輪軸裝配位置（ition )特殊性(particularity)，輪軸發(fā)生裂紋時(shí)不易被發(fā)現(xiàn)，若裂紋得不到有效控制

     空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩種，以滿(mǎn)足用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。 簡(jiǎn)單描述就是葫蘆小車(chē)拖著電纜（Cable)來(lái)回運(yùn)行，因?yàn)檫@臺(tái)行車(chē)跨度(釋義:泛指距離)也就10米多，如果用滑觸線(xiàn)供電不合適。用戶(hù)問(wèn)我能不能用，我告訴他理論上當(dāng)然可以

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